Как прикурить авто и не устроить апокалипсис под капотом

Праздник — праздником, а аккумулятор сел по-серьезному. Утром выходишь во двор, а твой железный конь молчит.

И тут главный экзамен на мужественность: ты либо бегаешь с проводами как обезьяна с гранатой, либо делаешь всё чётко, по-военному.

Чтобы не спалить электронику и не устроить салют из блока управления - запомни эту схему прикуривания

Цель: Запустить двигатель, сохранив проводку и нервные клетки.

Ставим машины нос к носу. Глушим всё: Зажигание у обоих (ключ вытащить) Фары, печку, музыку — в ноль. Если на машине стоит сигналка — временно отключите

Подключаем строго по порядку:

Красный провод (Плюс) Цепляем к плюсовой клемме донора Второй конец — к плюсу реципиента

Черный провод (Минус) Цепляем к минусу донора А вот второй конец — НЕ НА МИНУС РЕЦИПИЕНТА! Второй черный крокодил цепляем на некрашеный металл двигателя или кузова принимающей машины. Чтобы последняя искра ушла в массу, а не рванула у клеммы (водород — штука взрывоопасная).

Запуск: Заводим донора на 5–7 минут. Глушим донора Пробуем завести реципиента. · Крутим стартер не дольше 5–7 секунд. · Если не схватил — ждем минуту, повторяем.

Снимаем провода в строго обратном порядке:

Сначала черный с массы реципиента Потом черный с донора Потом красный с реципиента Потом красный с донора

Дайте машине поработать 10–15 минут и можно ехать!

Пусть аккумулятор никогда не садится, а если садится — вы знаете, что делать.